回火炉的结构： 　　回火炉结构，外壳由钢板和型钢制成圆柱形炉体。炉盖内面采用不锈钢板制成。炉衬采用超轻质0。6g/cm3节能微孔耐火保温砖砌筑。炉衬与炉壳夹层置硅酸铝纤维毡保温，间隙填充膨胀保温粉。电阻丝采用0Cr25Al5高电阻合金丝绕成螺旋状安装在炉膛的搁丝砖上。炉膛内放置有不锈钢装料筐。炉盖采用手动扛杆升降。为了使工件均匀加热，在炉盖上安装有耐热不锈钢轴和风叶制成的热风循环风机，工件在加热过程中，热空气在回火炉内上下循环以保证工件均匀加热。为保证操作安全在升降机构附近装有限位开关，此开关与回火炉控制柜电源联锁，炉盖关闭时(工作时)接通电源。当炉盖开启时限位开关即切断控制电源，因此加热元件的电源同时切断，以保证安全操作。 　　1、炉衬：该炉炉体部分采用全纤维，纤维根据炉膛尺寸定做成模块，将纤维压缩成块状进行现场筑棉，固定方式采用穿肖加钩钉固定，即在块状纤维棉中均匀穿肖，然后用钩钉钩住穿肖，拉紧后与炉体焊接。在台车耐压部分采用高铝砖砌筑，下部均有保温砖保温。 　　2、炉门的升降是通过滚轮在导轨上。上下滚动来实现的，并采用先进的弹簧压紧装置密封，这样既保证了在关闭时炉门纤维与炉体纤维之间的吻合密封，又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤纤维。炉门及台车的动力均是由电动机提供的，并具有可控制动功能。 　　3、电炉各活动机构采用连锁控制，即炉门打开后自动切断加热元件的电源，同时恢复台车行走时的电源;炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源，同时恢复加热元件的电源，防止由于误操作而发生事故。 　　4、加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状，分别吊挂在炉侧及搁置台车搁丝砖上，并用高铝瓷钉和搁丝砖固定，防止脱出。

　　铝合金件处理之后表面皱纹就是热处理过烧吗? 　　铝合金件在固溶时效处理之后，判断在固溶时是否过烧有两种方法：金相法和表面状态色泽法。根据工件表面色泽、状态判断在热处理固溶时是否过热便于现场及时处理，但是需要丰富经验。金相法判定准确、但是要解剖实物，是破坏性的检测判定，容易造成浪费。 　　根据工件表面色泽、状态判断： 　　①件表面暗灰色， 　　②工件表面有起小泡的现象， 　　③出现裂纹，裂纹断口粗糙。 　　有上述情形之一时，有过烧可能。这是只在热处理之后的工件上观察。当固溶时效件已经进行了后续加工，再观察时，发现铝合金工件表面有异常现象-----粗糙、变形、皱纹等，不能简单地认为是热处理过烧了。由于铝合金的强度和黑色金属相比较还是低的，就要分析后续工序的作用和影响了。尤其后续的抛光、喷砂处理，对表面的影响不能忽视。当在工件局部出现“水面波纹”式的皱纹时，不能判定为热处理过烧，而是喷砂的压力太高或喷砂的时间过长，在铝合金表面形成的变形层的原因。这个“水面波纹”式的皱纹不具有铝合金过烧的特征，而是具有表面受冲击形成塑性变形的特征，这时候应该判定为：喷砂缺陷! 　　采用金相法裁定，证实是喷砂缺陷

安徽高效推钢加热炉安装而且表面形成残余拉应力易形成表面网状裂纹。 加热时，钢表层的铁及合金与元素与介质（或气氛）中的氧、二氧化碳、水蒸气等发生反应生成氧化物膜的现象称为氧化。高温（一般 570 度以上）安徽高效推钢加热炉安装工件氧化后尺寸精度和表面光亮度恶化，具有氧化膜的淬透性差的钢件易出现淬火软点。

之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工。重庆沃克斯科技股份有限公司是专业从事蓄热式工业炉、蓄热式燃烧技术、工业炉节能技术和低NOx蓄热式烧嘴的开发、研究和制造的中国高新技术企业。沃克斯蓄热式工业炉具有操作简单、工作稳定、极低的使用和维护维修成本和超长使用寿命等特点。

　　对待热处理这个行业为什么一直是高技术含量低加工价值呢? 　　很多了解热处理的人认为热处理难学、难做、实际人才的成长也不容易。也有人说：热处理就是把工件烧烧红，往水里一放，就好了。这么简单吗?既然成为一个学科，那肯定不是那么简单。如果按照那些“烧烧红，往水里一放”的人的观点看待所有问题，那世界就没有难事了。飞机一加速度不就上天了吗?火车一加煤不就跑起来了吗?飞船甩到太空不就能飞了吗?电脑一通电不就可以使用了吗?一座跨海大桥用几根钢丝来起来不就行了吗?按照那些“低价值”人的观点，世界万物都可以用“一……,就……”来看待了。 　　当那些人不需要热处理时，总是夸夸其谈说，热处理怎么重要，人们怎么怎么对热处理重视; 　　当他需要委托别人做热处理加工时，就说热处理“烧烧红，往水里一放就可以了”，不愿意支付比较合理的热处理加工费; 　　当出了开裂、使用寿命低等等问题时，就认为“热处理是万恶之首”，都是热处理惹的祸; 　　当国人的热处理有某些欠缺时，就说某国热处理怎么怎么的高级、先进。 　　热处理这个行业一直是高技术含量低加工价值的真实原因是观念的问题和一些人对热处理行业的偏见。