小车炉由加热控制、温度控制、记录、超温报警控制、升降和门开闭机构控制组成。安全操作方法如下：一、电气说明：1.该电炉加热器采用PID调节仪表，根据工艺条件设定加热、保温和冷却程序。为了防止炉体因炉温过高而损坏，利用仪表本身的报警模块实现超温

1.倾动台车炉体采用全纤维折叠块粘贴技术，坚硬稳定，不存在人们担心的纤维脱落问题，使用寿命比砖炉长很多。2.炉体与台车之间的密封采用机械活动密封结构装置，密封稳定。3.采用直接挂线的全纤维炉衬新结构，提高了电热元件的发射率，强化了炉内的热交

退火炉余热利用分为4个级别：一级余热利用，即预热段的带钢在开始阶段从直燃段产生的废烟气中获取能量，废烟气以自然换热的形式加热炉内的冷带钢。两级余热利用，即预热段距离出口10m，安装二次空气喷射管。在正常生产条件下，该位置的带钢温度为275。

采用高强度不锈钢丝编织网带，使用寿命长；传动机构简单可靠，网带速度无级可调；采用大叶轮强制循环风机，加快炉膛气流速度，提高传热效率，使炉温均匀；电加热元件更换方便，无需拆卸炉顶和外壳；炉膛内衬采用硅酸铝纤维棉，保温性能好。采用高精度仪器，性

按热源分类，退火炉主要有电加热炉、燃煤退火炉、燃油退火炉、燃气退火炉、燃气退火炉等。其中广泛使用的是自备煤气发生炉生产的燃气退火炉。气体退火窑减去燃烧室，直接用气体燃烧器在加热室内喷射燃烧。为了降低能耗，气体退火窑往往配有换热系统，将空气转

退火炉处理将使钢软化，淬火处理将使钢硬化。相比之下，如果进行“正火”处理，可以获得层状铁素体组织，有效改善钢的切削加工性和耐磨性。同时具有不开裂、变形小、操作方便等优点。但正火是一项难度较大的热处理工艺，因为是空冷冷却，会受到很多因素的影响