减少炉墙的散热，提高炉衬材料的隔热能力并减少其蓄热，增加炉膛密封性，减少传动部件、篮筐、托盘等带走的热量。1.减少加热炉散热的有效方法是先减少炉膛表面积。在其他条件相同的情况下，炉子的热损失与炉壁的表面积成正比。圆筒炉的外表面比箱式炉小近1

台车式强热风循环炉主要由加热炉体、加热元件、强热风循环装置、炉门及其升降机构、台车及其驱动机构、电气控制系统等组成。以下是每个组件：的结构分解。主炉体：由炉壳和炉衬组成。炉壳以型钢为框架，覆盖好的钢板焊接而成。各部分的焊接要求牢固可靠。炉顶

小车进出、炉门升降都是电动操作过程。机械传动部件与电炉互锁，从而可以打开台车式炉的门，断开加热元件的电源。当门上升到位时，可以接通小车的电源。相反，只有当小车到位时，才能接通炉门的电源，只有当炉门下降到位时，才能接通加热元件的电源。从而确保

对于完全燃烧或不完全燃烧得要建立明确的空间概念，这对燃油炉的运行具有重要意义。炉子运行时，要使燃料在炉内燃尽，废气要不燃。长时间拉焰、从炉尾喷出大量火焰或延伸到远离烟道处燃烧的，属于不完全燃烧操作，应予以纠正。不完全燃烧的危害是：浪费大量燃

炉门框架采用槽钢，侧板和底板采用Q235钢板焊接。结构牢固可靠，不易变形翘曲，整体强度好。炉门的炉衬也是全纤维结构，纤维被压缩制成凹框式，可以防止电热元件暴露在内平面，保证电热元件和纤维在提升炉门的过程中不会因碰撞而损坏。炉门的升降由1t电

在进行研发或向之后用户演示或调试熔炉时，熔炉供应商需要证明熔炉在准确加热客户产品和满足涂层固化规范方面的性能。因此，熔炉供应商需要一个工具来研究温度均匀性，并始终获得产品加热过程的准确温度曲线。对客户的好处：研发工具有助于准确好用地设计新的