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节能蓄热式工业加热炉的结构组成

2022-02-09

炉门框架采用槽钢,侧板和底板采用Q235钢板焊接。结构牢固可靠,不易变形翘曲,整体强度好。

炉门的炉衬也是全纤维结构,纤维被压缩制成凹框式,可以防止电热元件暴露在内平面,保证电热元件和纤维在提升炉门的过程中不会因碰撞而损坏。

炉门的升降由1t电动葫芦驱动,电动葫芦配有制动器,使炉门升降平稳。

炉门密封在炉门框架的上部安装了两套提升炉门的滑轮组。此外,在炉门框板的上下角安装有四个炉门导向行走轮,行走轮沿炉门轨道行走。当炉门下降,即将关闭炉门时,炉门导向行走轮在炉门轨道内沿压紧斜板行走,压紧斜板向上移动时,炉门自身重力产生的分力使炉门上的内衬纤维与炉门端面的耐热铸铁导板紧密接触,实现炉门与炉体的软密封。该方案中,炉门升降系统不使用配重铁,只是为了充分利用炉门自身重量产生的压紧分力,使炉门与炉体之间的密封效果更好。

左右侧壁、后壁和炉门分别用新瓷螺丝挂在内衬纤维上,炉门上发热体悬挂部分的纤维安装形式为凹形框架结构,避免炉门升降时炉门与炉口的碰撞;台车上的加热元件平铺在耐火砖制成的槽中,并用异形挂钩固定,加热元件的表面负荷小于其他部件。新瓷螺丝的悬挂方式不会造成短路,更换维护方便。

节能全纤维车炉电控柜设计有电压、电流指示表,各分区各相设计有加热指示灯,便于操作人员观察各分区加热工作是否正常,当加热变慢时,有利于故障排除和问题解决。

蓄热式工业炉设计安装.jpg


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