台车式强热风循环炉主要由加热炉炉体、加热元件、强热风循环机组、炉门及其升降机构、台车及其驱动机构、电控系统等组成。以下是每个组件：的结构分解。
主炉体：由炉壳和炉衬组成。炉壳以型钢为框架，覆盖好的钢板进行焊接。各部分焊接要求牢固可靠。炉顶内衬板由耐热钢板制成。
电炉保温材料为全纤维结构，保温性能好，吸热少，使用寿命长。(衬砌结构分两种：1为全纤维结构，2为砖混结构。用户可以根据自己的实际情况进行选择。本案为砖混结构。砖混结构炉衬：耐火纤维压制成型，用专用不锈钢铆钉牢固固定在炉壳钢架上。左、右、后内炉墙均采用0.6超轻漂珠砖，炉口采用4mm不锈钢板，顶衬用好的纤维毡压制固定在顶钢架上，内不锈钢板配合导风系统。(这样也是避免老化的全纤维飞溅污染工作环境。)发热元件：采用先进的壁挂结构，均匀分布在炉壁两侧。
使用0Cr25Al5铁铬合金带，缠绕成波纹状，固定在炉侧壁面的耐热钢挂钩上。
为了让制造出来的金属零件质量好、做工漂亮，这个行业的相关研究人员付出了很大的努力，他们都在为尽快实现这个目标而努力。之后，开发了一种新型的热处理设备——车炉。
该国标节能周期工作炉现已广泛应用于高铬高锰钢铸件、灰铸铁铸件、球墨铸铁铸件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板的淬火、退火和时效以及各种机械零件的热处理。
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